一汽奥迪于“无声”处起惊雷丨人汽

作者：王珊珊

天天发新车，月月OTA的汽车盛世下，车市竞争的本质到底是什么？一汽奥迪做出了不一样的生动注解。

3月12日，一汽奥迪年度进取盛典暨新服务品牌发布会在无锡举行。在600余家经销商的高度关注下，2024奥迪之星 & 奥迪专业双杯竞赛结果出炉。与此同时，一汽奥迪将服务品牌正式焕新为“奥迪卓·悦服务Plus”，以60分钟快速保养、8小时钣喷快修、20公里免费取送车和7*24小时救援等8大承诺，为用户打造全生命周期的高端拥车体验。

从技术上看，活动本身不“高大上”。当下倘若哪场发布会不谈智驾平权，不宣称AI大模型嵌入，似乎显得落伍。

从内容来看，奥迪之星、奥迪双杯竞赛都各自举办超过20年，涵盖服务流程规范性、技术诊断能力等，强调的是“台下十年功”，向来少被外界感知。

但在人汽传媒看来，“服务”恰恰是一汽奥迪针对产品同质化、造车快餐化、服务敷衍化多重弊端，而点燃的一声惊雷。

如一汽奥迪销售公司执行副总经理李凤刚所说：“我们坚信：人创造品牌，重视体系能力的提升和建设。‘奥迪之星’和‘奥迪双杯’，就是能力建设的试炼场。”

▲一汽奥迪销售公司执行副总经理 李凤刚

20多年来，累计超过8万人参与大考，获奖选手累计超过3000人。不仅锻炼和培养了一批顶尖服务人才，更带动了整个行业服务售后水平提高。

实际上，也正是得益于高水平服务体系支撑，在没有全新产品的小年里，去年一汽奥迪销量仍然实现了61.1万辆，时隔四年重回国产燃油豪华车第一。今年前两个月，市场份额再度增长了1.5个百分点。很显然，逆境下的成绩更值得骄傲。

发布会上，中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众党委书记、总经理陈彬亲临现场，为冠军队伍授旗鼓劲。

值得注意的是，在新服务品牌发布会的前一天，一汽奥迪与中升控股签署战略合作协议，计划年内新建至少10家销售网点，共同探索豪华车市场高质量发展的新范式。

在价格战硝烟更烈，经销商暴雷频发的背景下，一汽奥迪逆势持续扩张渠道网络，头部经销商坚定选择一汽奥迪，印证了市场对其品牌价值与体系实力的高度认可。

新服务品牌发布也好，牵手头部经销商逆市扩张渠道也好，二者都不是孤立的事件。

在经历了相当蓄势后，一汽奥迪行至又一次突破的节点：2025年，一汽奥迪将发起品牌有史以来最燃产品布局，再过一个月，包括全新A5L、Q6 etron、A6 etron、Q5L等产品，将连珠炮似的倾泻而出。

在总攻开始前，一汽奥迪围绕渠道“增点扩面”，聚焦“效率提升精益调优”，继续扎紧篱笆、扎实内功，为的就是提升和建设体系能力。

2025年，国内车市将迎来窗口期关闭前的大决战。一汽奥迪以渠道+服务破题，不仅巩固了自身在国内豪华车市场的领导地位，更以长期主义视角，为行业提供了可持续发展的范本。

节节跃升，韧者自成

太湖之滨，江南秀色美。一汽奥迪特地把活动举办地选在了一个与竹文化紧密相关的会场。会场外部由365根仿竹造型的钢立柱撑起，就像一片竹林。

竹子生长有一个特点，前几年它的生长速度非常缓慢，却能在地底下扎根延伸数里地。更为难得的是，竹子不管是在石缝中还是在悬崖边，都能迎难而上，破土而出。

“竹子的蛰伏，就是为了将来有这么一天获得突破的力量。”在奥迪英杰会文化大使马未都看来，每根竹子的独立性都是基于它发达的根系，这也是其能够长成像参天大树那么高的一个秘密。

时至今日，奥迪的品牌已经有百年的历史，一汽奥迪在中国也度过了37年时光，服务正是这个品牌持续成长的一个沃土。

“虚心主有低面叶，傲骨梅无仰面花。我们的服务工作就要学习竹子，既有强大的韧性，又要虚心对待每一件事，用专业和耐心塑造品牌形象。”

近年来，国内车市从增量时代逐步转向存量时代，随着价格战愈发激烈，经销商利润空间的急剧压缩，甚至部分BBA头部经销商也出现了经营危机。

作为奥迪强有力的人才培养IP，“奥迪之星”赛事由一汽奥迪自主发起，自2004年起发展至今，“奥迪之星”为销售领域输送超1500名优秀人才。

奥迪专业双杯竞赛则是一项源于德国、享誉业内的专业赛事，涵盖售后领域的服务和技术两大核心板块，自2003年引入国内以来，已经举办22届。

在过去的一个赛季，来自全国600家经销商的7000名营销将士同台竞技，互相切磋，展现出了卓越的进取精神和专业的素养。

“在顺境中，品牌带给我们每一个人无上的光荣和自豪；在逆境中，才更需要彰显我们每一个人对品牌的贡献和价值。”李凤刚表示。

节节跃升，韧者自成。

以心悦心，“无声”胜“有声”

回到车市竞争的根本，大家到底拼的是什么？一汽奥迪坚信：那些深藏看不见的价值，用诚心超越期待，用关心将小事放大。

李凤刚认为，豪华是顶尖技术理性与人文守护温度的交融共振。作为中国豪华车市场的引领者，一汽奥迪自1996年设立售后服务部并引入营销概念以来，持续引领行业服务标准。

2008年，奥迪推出全球化服务战略“Audi Top Service”，并本土化为“奥迪卓·悦服务”品牌，至今已累计服务900多万车主，树立了豪华汽车服务标杆。

当下，豪华车市场竞争已从产品竞争转向服务竞争，售后服务成为豪华车品牌发展的决胜局。

针对客户新的需求和痛点，一汽奥迪将服务品牌焕新为“奥迪卓·悦服务Plus”，赋予Plus三重含义：专业硬实力行业最“佳”；门店体验贴心舒适惬意如“家”；服务政策与权益多重续“加”。“让Plus超越‘加号’本身，成为客户美好用车生活的最佳伙伴。”

在天天发新车的浮躁日子里，少有人耐得住寂寞做品牌。用看不见的价值，通过服务诠释品牌，提升体系能力，正是一汽奥迪拿手好戏。

“我们把客户服务提升起来，不高大上，但希望能把我们自己的客户守护好。”李凤刚的回应中，质朴中透着温暖人心的含金量。

人汽观察：

自成立以来，一汽奥迪一直秉持“利他主义”经营理念。

截至目前，一汽奥迪全体系内已累计贡献税收超过7000亿元，为整个供应链创造了近50万个就业岗位，同时依托一汽-大众8大基地布局，全面保障了产品的卓越品质；而累计900多万用户的长期信赖，更为其奠定了深厚的市场基盘。

心事浩然连广宇，于“无声”处起惊雷。

今年，一汽奥迪即将迎来第1000万名用户的历史性时刻。站在山腰回望，值得为过去努力登攀的足迹点赞；但更大的荣耀无限的风光，永远在下一座险峰。